Флот грузового авиаперевозчика Air Cargo планируется довести до 10 самолётов. Первый Airbus A340 ожидается в ноябре 2026 года, второй — в марте 2027 года.

О развитии транспортно-логистической инфраструктуры Казахстана рассказал вице-министр транспорта Талгат Ластаев на заседании правительства.

По его словам, для реализации транзитного потенциала страны на маршрутах между Европой и Азией предусмотрена модернизация наземной инфраструктуры. В течение трёх лет планируется реконструировать взлётно-посадочные полосы и терминалы аэропортов.

В основных авиационных хабах, где действуют режимы свободных экономических зон, модернизируют топливозаправочные комплексы и грузовые терминалы. Также к ним подводят железнодорожные и автомобильные пути. Кроме того, началась модернизация системы аэронавигационного обеспечения.

Казахстан также расширяет сеть логистических центров. Сейчас внутри страны работают 46 таких объектов, а до 2030 года планируется построить ещё 21 центр.

Одновременно развивается зарубежная терминальная инфраструктура для привлечения грузопотоков на международные транспортные коридоры. По словам Талгата Ластаева, сегодня действуют три терминала — в Ляньюньгане, Сиане и Поти. Ещё семь проектов находятся в стадии реализации: в Селятино, Свислочи, Ташкенте, Чэнду, Аляте, Констанце и Венгрии.

Развитие зарубежной инфраструктуры ведётся преимущественно при участии «Қазақстан темір жолы» и других казахстанских логистических операторов.

Помимо этого, в стране готовят новые дорожные проекты и внедряют единую интеллектуальную транспортную платформу «Е-Көлік». Комплекс мер направлен на развитие транзитных перевозок и повышение эффективности транспортно-логистической системы Казахстана.