Дефицит дизельного топлива усиливается на фоне сокращения экспорта из России и стран Персидского залива. Для Казахстана это может обернуться дополнительными логистическими издержками при импорте из Европы.
Казахстан планирует увеличить мощности НПЗ до 40 млн тонн в год и повысить глубину переработки нефти до 94%.
Специалисты проверяют топливо на НПЗ, нефтебазах и автозаправках, а выявленное несоответствие может привести к запрету реализации бензина
Несмотря на снижение производства и рост цен, стоимость топлива в Казахстане остаётся одной из самых низких в регионе, что усиливает риски вывоза бензина за границу.
В Казахстане на полгода продлен запрет на вывоз бензина и нефтепродуктов
