В Астане состоялась встреча представителей «КазМунайГаза» (КМГ) с крупными сетями автозаправочных станций. Основной темой обсуждения стало обеспечение качества дизельного топлива в преддверии зимнего сезона.

Эксперты национальной компании разъяснили физико-химические характеристики дизельного топлива, производимого в соответствии со стандартом ГОСТ 32511-2013 и техническим регламентом ТР ТС 013/2011. Особое внимание участникам встречи уделили правилам хранения топлива и оформлению паспортов качества.

В КМГ подчеркнули, что даже небольшое количество летнего дизельного топлива, оставшееся в резервуаре нефтебазы или цистерне, при смешивании с новой партией может ухудшить её морозостойкость. Это связано с содержанием парафинов, которые при низких температурах способны затруднять фильтрацию топлива.

Кроме того, представители компании напомнили, что при добавлении дополнительных присадок сети АЗС обязаны оформлять новый паспорт качества.

Ранее, в середине сентября, для сохранения объёмов переработки и предотвращения дефицита топлива на внутреннем рынке Казахстана было принято решение о поэтапном переводе всех трёх отечественных нефтеперерабатывающих заводов на выпуск межсезонного дизельного топлива марки ДТ-Е-К4. Речь идёт об Атырауском нефтеперерабатывающем заводе, Павлодарском нефтехимическом заводе и «ПетроКазахстан Ойл Продактс».

Уже к 1 октября все три предприятия синхронно достигли целевого показателя по выпуску топлива с предельной температурой фильтруемости не выше −15°C. Это произошло на месяц раньше, чем в предыдущие годы.

При этом для стратегических и промышленных потребителей предусмотрено производство отдельных партий зимнего дизельного топлива с температурой фильтруемости от −26°C до −38°C.

По итогам встречи стороны договорились продолжить ежедневную координацию и обеспечить сквозной лабораторный контроль качества дизельного топлива на протяжении всего осенне-зимнего сезона.