Министерство транспорта Казахстана предложило реализовать ряд новых инфраструктурных проектов для увеличения пропускной способности железнодорожной сети страны. Об этом на заседании правительства сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев.

По его словам, в перечень перспективных инициатив вошло строительство дополнительных путей на наиболее загруженных участках железных дорог, а также модернизация существующей инфраструктуры.

В частности, предлагается построить третьи пути на участке Астана — Караганда и вторые пути на направлении Арыс — Казалы. Кроме того, планируется модернизация участков Кызылжар — Шубарколь — Есиль и Индербор — Макат.

Отдельное внимание уделено развитию промышленной инфраструктуры. Министерство считает необходимым модернизировать железнодорожный участок, обслуживающий промышленную зону Карагайлы в Карагандинской области.

Также в список перспективных проектов предлагается включить строительство новой железнодорожной линии Индербор — Уральск. По данным ведомства, она обеспечит прямое железнодорожное сообщение с Уральском и создаст дополнительные условия для освоения месторождений Западного Казахстана.

В целом в ближайшие три года в стране планируется построить 1 391 км новых железнодорожных линий, обновить около 1 000 км существующей сети, а также продолжить модернизацию подвижного состава и расширение терминальной инфраструктуры.

Развитие железнодорожной сети рассматривается как один из ключевых факторов повышения транзитного потенциала Казахстана и увеличения объемов грузоперевозок по международным транспортным коридорам.