С начала 2026 года по вине водителей мопедов в Казахстане зарегистрировано 390 ДТП, в которых погибли 33 человека, еще 461 получил травмы. Также зафиксировано 169 аварий по вине велосипедистов, 97 — водителей малых электрических транспортных средств и 47 — пользователей электросамокатов.

Особую обеспокоенность вызывают происшествия с детьми: во всех перечисленных категориях ДТП пострадали 329 несовершеннолетних, 10 детей погибли.

При этом сами пользователи двухколесного транспорта также регулярно становятся участниками аварий. С начала года зарегистрировано 145 наездов на водителей электросамокатов, 82 — на мопедистов и 52 — на пользователей малых электрических транспортных средств. В результате этих происшествий погибли четыре человека, еще около 300 получили травмы.

В связи с ростом аварийности с 25 августа 2026 года в Казахстане действуют новые требования к передвижению на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности.

Теперь электросамокатам запрещено передвигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам. При наличии велосипедной дорожки или велополосы необходимо использовать их. Если такой инфраструктуры нет, допускается движение по правому краю проезжей части либо по обочине в соответствии с ПДД.

Выезжать на проезжую часть на электросамокате могут только лица старше 18 лет, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории и защитный шлем.

Для мопедов также установлены четкие требования: они должны двигаться по проезжей части. При переходе дороги по пешеходному переходу пользователи самокатов, велосипедов и мопедов обязаны спешиться и вести транспорт рядом с собой.

Кроме того, запрещается перевозить пассажиров, пользоваться телефоном во время движения без удержания руля, а в темное время суток — передвигаться без светоотражающих элементов.

Отдельное внимание Генеральная прокуратура обращает на безопасность детей. Родителям рекомендуется заранее объяснять несовершеннолетним правила дорожного движения, контролировать их поездки и не допускать управления транспортом там, где это запрещено законом.

Опасность представляют не только нарушения ПДД, но и высокая скорость в местах скопления людей, мокрое покрытие, металлические люки и плитка. Автомобилистам, в свою очередь, необходимо снижать скорость возле перекрестков, дворов, пешеходных переходов и других мест, где могут неожиданно появиться пользователи СИМ.

Генеральная прокуратура подчеркивает: электросамокат или велосипед не менее опасны на дороге только потому, что они компактнее автомобиля. При столкновении с машиной именно пользователь двухколесного транспорта оказывается наиболее уязвимым.